经过一个多月紧张施工,桃花江人行景观桥钢箱梁桥体目前全部安全顶推到位,顺利跨越桃花江,桥梁整体成型,预计农历年底前完成全部附属工程并正式通行。
该桥是由县住建局负责的县城建设大会战的重点项目之一,长95米、宽8.3米,是益阳市第一座采用连续钢箱梁架设的桥梁。具体施工方案为桥体在工厂分段制作成功后,运输到现场拼装成型,再顶推到位。相比钢筋混凝土桥梁安装施工技术难度大,现场施工期短、环境破坏小。为确保工程安全质量,每向前推进10米,工作人员都要反复测量,精准核实,确保万无一失。
桃花江人行景观桥通行后能连通振兴路,进一步缩短桃花江东西两岸的空间距离,极大地方便沿江两岸人民群众的工作、学习和生活,同时还能够美化、丰富桃花江及沿江风光带的景观,对促进“沿江风光带经济圈”的快速形成具有十分重要的意义。
一座桥改变一个城市的格局
以前桃花江上没有桥,两岸往来需要轮船摆渡。六、七十年代桃花江老桥开始兴建,后几经扩建改造,桃花路成为桃江城区交通唯一主干道,沿桃花路区域迎来大发展,今天桃花路依旧是桃江商业格局的桥头堡;
1997年桃花江二桥通车,芙蓉路蓄势待发,桃江交通、经济版图随着沿芙蓉路区域的崛起发生迅速转变,现在芙蓉路已成为桃江城区的大动脉;桃花江人行景观桥计划将于2013年底前落成,城市版图必将重新布局。万基·欧景名城位于桃花江东岸、南靠振兴路,繁华指日可待。