益阳高铁站 也就是益阳南站设计方案出来了
由铁四院、阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司（AREP）组成的设计联合体，在渝长厦铁路益阳南站投标中胜出，取得了这一大型综合客运枢纽的设计权。
益阳南站
项目概况
益阳南站基地位于益阳寨子仑片区——城市副中心，益阳南站车场规模6台18线，为高架路基站场，新建站房建筑面积50000平方米。
规划分析
总体布局形成一心，两园，四片的空间架构形式。依托现状路网骨架构建主干路、次干路和支路三个等级的路网体系。结合高铁站房以及交通枢纽布置慢行步道。
设计策略
传承文化，延续场地精神
益阳南站所在区域为寨子仑片区，生态环境优越，景观条件得天独厚，车站设计从场地环境出发，选用轻巧灵动的站房结构和形式与自然景观相交融，并将益阳的历史传统用现代的建筑语言演绎。
高效交通，打造综合交通枢纽
各类交通场站以高效的交通组织在车站附近，遵循公交优先原则，公交、长途乘客在站前最便捷区域落客，通过无风雨设施进站，保证换乘时间在2min左右。
以人为本，塑造人性化车站
站房功能为三层立体布局，采用上进下出旅客流线模式，候车室位于铁轨上方·。完全做到了出发和到达人流的分离 . 站房形象挺拔大气，旅客进、出站流线短捷 , 南北联系便捷，塑造人性化车站。
提升卡