益安梅线正式运营拉开益阳“公车公营”序幕

剑指寒江 · 发表于 2013-4-27 17:23:48


	4月26日上午八点零八分，一辆崭新的益安梅线客车，满载着39名乘客从益阳朝阳汽车站缓缓开出。这也标志着益阳首批“公车公营”改造线路——益阳至安化、梅城的益安梅线17辆崭新客车正式投入运行。益阳湘运集团副总经理曹干峰介绍，益安梅线将每天按照统一调度，发出益阳至梅城3辆车次，益阳至安化6辆车次，平均每40分钟发出一趟。彭云是家住安化小淹的城市学院大四学生，基本上每个月都要回安化一、两次，“以前的客车又臭又旧，到处都是垃圾。”今天一大早她刚来到朝阳汽车站，看到益阳至安化线路所有客车焕然一新，彭云心里很是惊喜。“崭新的座椅、舒适的环境，票价也还是35元，坐上这样的车，也是一种享受！” 已有三十多年驾龄的璩先生，是这批新客车的驾驶员之一，线路正式运行前，已经对新车有了一次试驾体验。“噪声比以前的柴油车小多了，动力也好，加速、上坡不吃力。” 璩先生告诉记者，他们这批司机都是湘运集团的聘用员工，接客、票价全都要按照正规服务制度进行，每辆车限载39人，站内验票上客。不会出现以前甩客、抢客和随时涨价的情况。据了解，这次投入使用的17台车全部为LNG新能源车，燃料为液态天然气，跟一般柴油车相比，污染物排放可以减少97%，油耗也可以节省20%。益阳湘运集团副总经理曹干峰表示，此次是LNG新能源车在我省公路运输客运上第一次亮相，将是以后益阳客运行业用车的发展趋势。益阳2013年交通客运企业“公车公营”改造，将在2013年7月31日前完成单车承包经营期在2012年12月31日前到期的7条线路、34台车辆；2013年12月31日前完成单车承包经营期在2013年12月31日前到期的7条线路、29台车辆。

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